– För projektgruppens del är nästa steg att börja ta fram detaljplanen för Hisingssidan. Trafiknämnden fastslog att de fyra stationerna ska ligga på Lindholmen, Lundby och Wieselgrensplatsen, samt på Järntorget på fastlandssidan. Nu gäller det att bestämma linbanans sträckning och exakt var stationerna ska byggas, bland annat med hänsyn till boende och verksamheter i området, säger Per Bergström Jonsson, på trafikkontoret i Göteborg.
Nästa milstolpe blir ett beslut i Kommunstyrelsen, som väntas senare i år.